车库顶上用模壳只要是为了降低层高和减少自重。此外，还有两个原因，一是保证混凝土在浇筑过程中保持正确的形状和尺寸，在硬化过程中进行防护和养护；二是降低施工成本，提高施工速度，具有一次成型多次周转使用的特点。
密肋梁和现浇板浇注混凝土，膜壳里面不浇注混凝土的。 浇筑完混凝土以后，分两次拆除。砼强度达到设计强度的70%时，方可拆除支柱，但大跨主梁必须达到设计强度的100%；砼强度达到10Mpa方可拆除
模壳。 拆除以后，看底面就是交差的梁，中间就是漏空的，不是平齐的。
车库模壳模板拆除
1)操作流程
拆除钢管脚手支架→拆除木方→结构面清理。
2)脚手架拆除
混凝土强度达到标准强度的75%以上，才允许拆除支架。拆模前对拆模试块进行试压合格方下达拆模令。
拆架顺序:先拆去水平栏杆、剪刀撑，从跨中向两端下调支柱顶托，使之与密肋底脱离，逐根拆除支柱。
3) 木楞拆除:先将支撑角钢钉拆除，拆模不可用力过猛，不乱扔乱抛，轻拿轻放，防止损坏。
模壳施工安全和环境
1)登高作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。
2)高空作业人员严禁攀登模板或脚手架等上下，也不得在高空的墙顶、独立梁及其模板等上面行走。
3)装拆模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高度超过3.5m时，必须搭设脚手架。装拆过程中，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带。
4)模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加盖或设置防护栏，必要时应在洞处设置安全网。
5)雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施，积水应及时清理。
6)施工过道位置，应设置专门的人行平台，禁止施工人员频繁践踏。7)支模应按规定的作业程序进行，模板木固定前不得进行下一道L序。严禁在连接件和支撑件_上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。
注意：拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架。
